Barra de aço hexagonal
Visão geral do produto
Barras de aço hexagonais servem como material primário para centros de usinagem CNC de alta-velocidade e linhas de produção de torno automático. O perfil geométrico reduz o desperdício de material e os ciclos de usinagem ao produzir fixadores de precisão, acoplamentos hidráulicos e componentes de válvulas. Produzidas por meio de processos de trefilação a frio ou laminação a quente, essas barras oferecem propriedades mecânicas uniformes e tolerâncias dimensionais controladas, adaptadas para fabricação industrial automatizada.
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Especificações Técnicas
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Parâmetro |
Detalhes da especificação |
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Faixa de tamanho (em apartamentos) |
6 mm a 80 mm (1/4 polegada a 3 polegadas) |
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Comprimentos padrão |
3.000 mm, 5.800 mm, 6.000 mm (comprimentos personalizados disponíveis) |
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Classes de materiais |
Aço Carbono: AISI 1018, 1045, 12L14 Liga de aço: AISI 4140, 8620 Aço inoxidável: 304/304L, 316/316L, 410, 430 |
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Padrões de Execução |
ASTM A29, EN 10278, DIN 178, JIS G4803 |
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Classe de tolerância |
h11, h9 ou personalizado de acordo com os requisitos do desenho |
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Acabamento de superfície |
Trefilado a frio, retificado sem centro, polido ou laminado a quente (descalcificado) |
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Retidão |
<= 1.0 mm/m (precision straightened for high-RPM applications) |
Vantagens do produto
Controle Dimensional Estrito:
Os processos de trefilação a frio mantêm-se firmes em-tolerâncias planas (+/- 0.03 mm disponíveis), minimizando o desgaste e a vibração da ferramenta em alimentadores de barras automatizados.
Propriedades Mecânicas Controladas:
Linhas-internas de tratamento térmico (recozimento, têmpera e revenido) garantem perfis consistentes de resistência à tração e dureza por lote térmico de produção.
Otimização de usinabilidade:
Adições de chumbo ou enxofre em classes específicas (por exemplo, 12L14) promovem a quebra ideal de cavacos durante operações de torneamento em alta-velocidade.
Integridade da superfície:
A remoção de defeitos superficiais por meio de descascamento ou retificação centerless elimina camadas de descarbonetação e fissuras superficiais antes da usinagem da peça.

Fabricação de fixadores:Produção de porcas sextavadas pesadas, parafusos, inserções roscadas e fixadores estruturais especializados.
Sistemas de energia fluida:Usinagem de conexões hidráulicas, adaptadores, corpos de válvulas e coletores de conectores.
Automotivo e máquinas:Componentes de transmissão, eixos de transmissão, espaços em branco de engrenagens e peças de motor.
Ferramentas manuais e ferragens:Soquetes, chaves, adaptadores de broca e pinos de acoplamento estruturais.
Personalização e Processamento
Corte de comprimento:
Corte preciso com serras de fita de alta-velocidade com tolerâncias de comprimento de +/- 1 mm.
Usinagem final:
Chanframento, rebarbação e faceamento disponíveis para preparar barras diretamente para inserção em torno automatizado.
Tratamento Térmico Especializado:
Alívio de tensão, recozimento esferoidizado ou têmpera completa-e-revenimento executado com base em demandas mecânicas-de uso final específicas.
Estampagem de Rastreabilidade:
Números de aquecimento e marcações de classificação-estampadas ou codificadas por cores-nas extremidades das barras para identificação imediata-no chão de fábrica.
Verificação Dimensional:Varredura por micrômetro a laser para medição contínua-de planos durante o desenho.
Detecção de defeitos internos:Teste ultrassônico (UT) realizado de acordo com ASTM A388 para identificar porosidades ou inclusões internas.
Teste Mecânico:Testes de tração, testes de impacto Charpy V-notch e testes de dureza Brinell/Rockwell realizados por calor de produção.
Documentação:Certificados de teste de moinho (MTC) fornecidos em conformidade com EN 10204 3.1, detalhando a composição química exata e os resultados dos testes mecânicos antes do envio.

Embalagem e envio
Agrupamento:Embalado com segurança com cintas-de aço resistentes, reforçadas com espaçadores de madeira para evitar dobras durante o transporte.
Proteção de superfície:Revestimento de óleo-antiferrugem aplicado em barras de aço carbono e ligas; embalagem de manga plástica opcional para material moído de precisão.
Limites de peso:Pacotes de exportação padrão restritos a 2.000 kg a 3.000 kg para manuseio seguro de pontes rolantes nas instalações do cliente.
Logística:Frete marítimo em contêineres ou transporte-a granel com revestimento interno-resistente às intempéries para evitar condensação de umidade.
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